추천훈련과 근거연구 / 고령자 안전운전

고령자 안전운전

10시간 훈련 후 운전자 과실로 인한
교통사고가 48% 감소되었습니다.

10시간 훈련 후

48%

운전자 과실 사고 감소

훈련 효과

6년

지속

어떤 훈련을 하면 될까요?

일반운전자와 사업용운전자의 추천 훈련을 확인하세요.

일반운전자 추천 훈련

안전운전능력 코스

안전운전능력 코스

게임 2종 구성

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사업용운전자 추천 훈련

자격유지검사 항목 7종

분할주의집중력

시각작업기억력

과제전환훈련

심적지도

도로주행연습

[안전운전능력코스] 선택 후 [맞춤훈련 목록]에서 위 게임을 선택하여 활성화하고, 상단 중앙의 [아이콘]을 눌러 저장

교통안전공단의 ‘시야각 검사’ 라이선스는 브레인HQ가 보유

설정 방법이 궁금하면
‘맞춤훈련 설정’에서 코스 선택과 게임 추가 방법을 확인하세요. 이용 안내 보기 →

연구 근거

연구로 확인된 변화

ACTIVE 연구

10시간 훈련,
6년 추적

65세 이상 운전자 908명 대상

시야각 63% 확장, 시각처리속도 2배 향상

88km/h 주행 중 제동거리 6.7m 단축

위험한 운전조작 38% 감소

운전자 과실로 인한 사고 48% 감소
훈련 효과 6년 지속

논문 보기 ↗

UFOV 연구

교통사고의 주된 인지 요인

시야각: 유용한 시야범위
(Useful Field Of View)

전방을 주시하며 동시에 주변을 인지할 수 있는 시야 범위

40% 축소되면 교통사고는 2배 급증

시야각이 줄면 주변 위험을 사전에 인지 못해 돌발상황 가능성이 커집니다.

시각처리속도

처리속도는 점차 늦어져서 70대에는 정점 대비 평균 20% 수준
돌발상황에서 고령운전자의 제동반응은 일반 운전자 대비 2배 지연

도로교통공단 연구

적절한 반응을 위해선 두뇌가 정보를 처리하는 과정이 선행돼야 합니다.

논문 보기 ↗

체계적 문헌고찰 · 메타분석

미국 교통안전교육의
효과성 비교

미국 50대 이상 운전자를 대상으로 실시했던 교통안전교육의 효과성을 연구한 논문들에 대해 체계적 문헌고찰과 메타분석한 결과

실제 교통사고를 감소시킨 교육은
브레인HQ 훈련이 유일

논문 보기 ↗

AAA 보험

고령가입자에게
브레인HQ 제공한 결과

고령가입자 35,000명에게 제공

30%

보험청구 감소

현재 브레인HQ 10시간 훈련한 고령운전자에게 보험료 할인

관련 자료 보기 ↗

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